推薦車型:長安福特-新福克斯兩廂
2017年9月銷量:1.569萬輛
全國最高優惠:4.1萬元
在這個小排量渦輪增壓席卷全球的時代,福克斯可能是非常積極的響應者了,因為它甚至出現了1.0T的發動機型號,而這款1.0T的車型也被各個車評人拿來去檢驗它的車身抖動以及動力是否夠用的情況,當然它也是有其余的動力系統可供選擇的。
外觀方面福克斯也采用了福特家族化的設計語言,橫向設計的前進氣格柵、鯊魚嘴式的前唇設計、上翹的眼尾倒給整車增添了犀利的感覺;霧燈的設計元素和前大燈相呼應,尾燈則更強調靈動之感。不過整體看來造型依然遵循著簡約的設計要素。
福特內飾的設計語言一直都比較灑脫,狹長設計的空調出風口、傾斜而向下收斂的中控臺、三輻式方向盤并沒有太多的造型感可言。不過按鈕布局還算簡潔明了,雙炮筒式的儀表設計也非常捉人眼球。
配置方面全系標配有5安全氣囊、兒童座椅接口、部分車型配備有胎壓監測裝置和疲勞駕駛提示;操控配置方面車型配備有上坡輔助和ESP車身穩定系統,部分車型配備有陡坡緩降裝置、并線輔助和車道偏離預警系統;舒適性配置方面車型配備有電動天窗、主動格柵、真皮多功能方向盤并支持四向調節、倒車影像、后泊車雷達等。多媒體配置方面全系配備有8英寸中控彩色大屏、部分車型配備有定位互動服務、語音控制服務。
動力方面福克斯提供有1.0T、1.5T和1.6L三種動力版本,匹配5擋手動、6AT或者6擋雙離合變速箱;其中1.0T發動機最大功率92kW(125Ps)/6000rpm,最大扭矩170Nm/1500-4500rpm;1.5T發動機最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/1750-4500rpm,1.6L自然吸氣發動機最大功率92kW(125Ps)/6500rpm,最大扭矩159Nm/4000rpm。驅動方式為前置前驅,前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛,后懸掛為多連桿式獨立懸掛。轉向助力類型有電動助力和機械液壓助力。
全文小結:兩廂車的全新含義,是運動、是激情,同時又不乏居家的味道;它正在一點點成為年輕人的新寵,當年因為它的與眾不同而被遺棄,如今它又利用自己的獨特之處被狂熱追逐。用它來闡述運動,還是用它來買菜?這精悍的小車完全把選擇的權利交給了你。
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